LT2 가 LT 에 비해서 헤드각이 약간 더 누웠다.
스윙암의 각도가 더 좁아지고 비비는 약간 뒷쪽으로 밀려나왔다.
전체적으로 더 부드러운 주행을 위한 지오메트리의 변화라고 해야하나..
탑튜브는 확~ 내려갔는데 산의 울퉁불퉁한 험로에서 발을 내려야 할때를 대비한 라이더에 대한 배려이다.
물론 저렇게 튜브들이 곡선을 그리고 조금씩 더 굵어지면서 프레임 강도는 더 높아졌다.
------------------------
마음에 드는 LT2 아노다이즈 스키드마크 컬러 재고가 없어서 오디바이크 게시판에 글을 올려서 물어보니 내년 5월이 지나야 재고가 들어온단다.. -_-
스윙암의 각도가 더 좁아지고 비비는 약간 뒷쪽으로 밀려나왔다.
전체적으로 더 부드러운 주행을 위한 지오메트리의 변화라고 해야하나..
탑튜브는 확~ 내려갔는데 산의 울퉁불퉁한 험로에서 발을 내려야 할때를 대비한 라이더에 대한 배려이다.
물론 저렇게 튜브들이 곡선을 그리고 조금씩 더 굵어지면서 프레임 강도는 더 높아졌다.
------------------------
마음에 드는 LT2 아노다이즈 스키드마크 컬러 재고가 없어서 오디바이크 게시판에 글을 올려서 물어보니 내년 5월이 지나야 재고가 들어온단다.. -_-
'MTB > 자전거Life' 카테고리의 다른 글
| 타이어 교체하다. (0) | 2009.12.10 |
|---|---|
| Ellsworth Epiphany 아노다이즈 시승. (0) | 2009.12.02 |
| 회사뒷산. (0) | 2009.11.30 |
| 인능산 라이딩. (0) | 2009.11.29 |
| Antarex 안전등. (0) | 2009.11.24 |
