모멘트 업그레이드 진행.

완전한 올마용으로의 모멘트 업그레이드가 많이 진행이 되었다.

150mm 포크도 부족하진 않았지만 9mm QR 방식이 산에서는 조금 불안한게 사실이었다.
해서 20mm 액슬방식의 마구라 보탄 160mm 로 업그레이드 완료.

지난주에 우면산 다녀왔다가 포크가 좀 이상해서 AS 맡겼다가 어제 찾아왔다.
포크를 눌렀다가 놓으면 끝부분에서 반발력이 좀 약해지는것 같아서 맡겼었는데 원인은 내부에서 마지막 반발력 처리해주는 코일이 제자리를 이탈해서 힘을 전달하지 못한것이 원인이라고 한다.
다행히 큰 고장은 아니었고 무사히 처리됐다.
EXO 정품인게 정말 다행이었다. 워런티 처리해서 무료로 수리.

리어샥의 코일은 기존에 500방을 사용했는데 내 몸무게에 비해서 좀 딱딱하다는 느낌이 들었었다.
예전 블러탈때는 에어이긴 했지만 시트에 올라타서 누르면 쑥쑥 들어가는 느낌이 있었는데 이번 모멘트는 아무리 쎄게 눌러도 끄덕도 하지 않았다.
물론 산에서는 잘 받쳐 주지만 그래도 이왕 즐기며 탈바에는 좀 더 부드러운게 좋을것 같아서 코일을 찾아봤는데 요즘엔 잘 사용하지 않는 eye to eye 200mm 짜리 코일이라 구하는데 시간이 좀 걸렸다.
다행히 450방 거의 신품을 찾아서 장착했는데, 일단 시트를 눌러도 쑥쑥 내려가는 느낌이 들고 그냥 앉기만 해도 새그가 확실히 먹는다.
아직 산에 가진 않았지만 아마 산에서도 부드럽게 먹어줄거라고 생각한다.
비만 내리지 않는다면 이번주에 한번 가서 테스트를 해봐야 겠다.

포크 교환때문에 앞 휠을 새로 조립했는데 뒷휠은 기존의 마빅 크로스맥스 XL 을 그대로 달고 있다. 아직은 짝짝이 휠인데 조만간에 뒷허브는 크리스킹으로 조립할 예정이다.
킹의 메미소리와 조밀한 라쳇. 정말 예술이다.